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2020年中国将在贫困地区建设广泛交通运输网络
本文摘要:欧冠竞猜APP,欧冠竞猜APP官网,交通运输部副部长戴东昌在会上强调,要加快推进交通扶贫双百工程,即百万公里农村公路建设工程和百项交通扶贫中坚通道工程,到2020年基本消除贫困地区交通瓶颈。交通运输的改善如何帮助扶贫?国家发展改革委副主任胡祖才回答说,交通运输在扶贫过程中起着领导和保障作用,主要体现在民生保障、提高贫困地区造血功能、培育当地新消费三个方面。

扶贫

国家发展改革委员会、交通运输部、国务院扶贫办公室今天共同召开了交通扶贫电视电话会议。到2020年,中国将在贫困地区建设广泛的交通运输网络,提高质量,基本消除贫困地区发展的交通瓶颈。

想发财,先修路这个标语有点旧,但在扶贫攻势上有别的意义。目前,我国很多地区都实现了村村通道的目标,但在一些偏远贫困地区,交通仍然不便,阻碍了与社会资源的流动交换。数据显示,截至去年年底,14个集中连片特困地区,350个乡镇和1.79万个建设村没有通过沥青路和水泥路。

交通运输部副部长戴东昌在会上强调,要加快推进交通扶贫双百工程,即百万公里农村公路建设工程和百项交通扶贫中坚通道工程,到2020年基本消除贫困地区交通瓶颈。戴东昌:细分、实化建设目标和任务。根据广泛的垄断、深入的通信,提出质量要求和基本消除贫困地区发展交通瓶颈的目标,百万公里农村道路建设工程的工作重点主要有两个方面:一是加快乡村连村道路建设,加快贫困地区县、乡村道路建设,提高乡镇和建设村通信,加强流畅深度,二是加强贫困地区农村特色产业的支持,促进交通连接特色产业扶贫。交通运输的改善如何帮助扶贫?效果如何?国家发展改革委副主任胡祖才回答说,交通运输在扶贫过程中起着领导和保障作用,主要体现在民生保障、提高贫困地区造血功能、培育当地新消费三个方面。

胡祖才:一是提高民生保障水平二是加强自我造血功能,建设道路,打开门,有助于打破贫困地区的关闭状态,通过贫困地区与全国大市场的联系,更好地发挥贫困地区特色优势资源三是培养农村新消费,全面改善农村交通条件,有助于鼓励新技术、新产业、新职业状态、新模式在贫困地区发展。近年来,贵州等地在交通扶贫方面先行,取得了显着效果。例如,贵广高速铁路开通后,推进沿线文化传统和旅游资源开发的今年1~4月,广西三江侗族自治县日接待旅客约2万人,比去年增加了77%。

关于下一步的工作配置,国家发展改革委副主任胡祖才表示,必须同时提高硬件和软件,加强项目支持和政策保障。胡祖才:第一,在硬件方面,必须切实推进双百工程。第二,软件是全面提高运输服务水平,统一设施建设和服务优化,促进交通、物流、信息化融合发展第三,在抓住重大项目的同时,进一步加强政策支持保障,提高支持政策的正确性和目的性。(责任编辑:薇薇)。


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